2009-2018年，工業(yè)機器人全球銷量波動上升，并在2018年達到了42.2萬臺。2019年，全球工業(yè)機器人銷量為37.3萬臺左右，同比下滑了11.6%，這是近10年來除2012年以外的首次下滑。
協作機器人將是未來工業(yè)機器人行業(yè)大力發(fā)展的方向
工業(yè)機器人又分為傳統(tǒng)工業(yè)機器人(非人機協作)以及協作機器人，其中全球傳統(tǒng)工業(yè)機器人在2019年出貨量達到35.5萬臺，同比下降12.56%;全球協作機器人出貨量1.8萬臺，在低基數之下同比上升12.50%。
傳統(tǒng)工業(yè)機器人主要針對高端制造行業(yè)應用，往往體型巨大、安裝編程周期長且部署成本高，單獨的機器人無法直接用于工廠的生產線上，還需要很多外圍設備的支持。傳統(tǒng)工業(yè)機器人在導入電子等生產周期短、產品更新換代快的領域時，受準備啟動時間和性價比等因素影響，應用往往不太順利。而協作機器人重量輕、適應性強，一般制造業(yè)及中小型公司非常需要這樣的機器人。并且協作機器人是以保護人類安全、實現人機共事為設計初衷設計的，是一種可以在一定區(qū)域內安全的與人類進行直接交互的機器人，其擁有兩個特點：一是機器與人的互動，互相合作;一是機器的編程和維護非常方便。
傳統(tǒng)工業(yè)機器人由于價格昂貴，生產周期長無法滿足中小企業(yè)需求，而協作機器人具有較低的綜合成本、快速部署/重部署能力、簡單上手的使用方法等優(yōu)點，是未來機器人產業(yè)大力發(fā)展方向。
中國是全球工業(yè)機器人供應的第一大國，但工業(yè)機器人密度相對較低
2019年， 中國大陸工業(yè)機器人銷量達到了14.05萬臺，其占全球銷量的37.67%，成為全球工業(yè)機器人供應的第一大國。日本、美國、韓國和德國工業(yè)機器人銷量分別為4.99萬臺、3.33萬臺、2.79萬臺和2.05萬臺，分別占全球銷量的13.38%、8.93%、7.48%和5.50%。
近年來，世界主要國家工業(yè)機器人密度均有所提升。2019年，中國大陸的工業(yè)機器人密度(工業(yè)機器人保有量/IFR統(tǒng)計的制造業(yè)就業(yè)人數)達到了187臺/萬人，相較2018年的140臺/萬人有了明顯提升。我國工業(yè)機器人密度提升主要是由工業(yè)機器人保有量的提升與制造業(yè)從業(yè)人員數量的下降兩項因素疊加共同帶動的。但是我國工業(yè)機器人密度與傳統(tǒng)工業(yè)強國德國、日本、韓國、新加坡等仍有較大差距，僅相當于日本的二分之一左右，相當于新加坡的五分之一左右。
全球工業(yè)機器人運用行業(yè)分類呈現逐步擴散趨勢
全球工業(yè)機器人在下游應用行業(yè)中，汽車、電子領域的占比最高，在2019年分別達到了28.15%、23.59%。但是2019年相對于2018年而言，這兩大領域的應用占比有所下降，其中汽車領域應用占比下降了5.02個百分點;電子領域應用占比下降了8.17個百分點;而在其他/未分類領域的應用占比從2018年的15.22%提升到了28.42%，提升了13.2個百分點?？梢?，全球工業(yè)機器人按照下游應用行業(yè)分類展現出行業(yè)間逐步擴散的趨勢。
以上數據及分析來源參考前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《中國工業(yè)機器人行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報告》。
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